eresse

Bonjour,
avant de vous « shooter » aux courses trans-atlantiques, commencez par vous intéresser aux initiatives prise en France comme par exemple le rallye solaire Barcelone Toulouse, ouvert à tout le monde. On y croise même des projets scolaires. http://www.rallyesolaire.eu/.

Avant de vous fasciner pour les bolides américains, commencer par parler et soutenir les initiatives régionales ou nationales.

@ l’auteur, "il n’est pas dit que la Renaissance ait eu lieux sans les fructueux apports de la civilisation arabo-musulmane via les ports italiens…"
Je m’étais laissé dire que les arabes n’avaient rien inventé mais juste récupéré leur savoir de l’empire greco romain.

Vous avez juste servi de boite aux lettres en quelque sorte,et on vous en remercie...

au sujet du peak oil, il y a un entretien avec Matthew Simmons (président de, sans doute, la première banque mondiale d’investissement dans le pétrole)
http://jutiagroup.com/2010/05/14/peak-oil-the-end/
C’est tres instructif...

@emile red
"Moitié du temps on roule électrique, moitié du temps essence et quand ce mode est activé il doit consommer double pour déplacer le poids insensé du véhicule, bénéfice zéro compte tenu de le techique employée dans 100% des hybrides, aujourd’hui.« 
J’utilise ma Prius de temps en temps pour aller bosser (Dans 99% des cas je suis en 2 roues). Il m’est tres facile de comparer ma conso avec mon voisin : même destination a une rue près, même heure de départ le matin et le soir, 21 km d’embouteillages parcourus en moyenne en 40 minutes souvent plus, une Prius vs une Passat mazout, 2 voitures de même poids . Au final 2 bons litres de moins pour l’hybride au 100. L »evolution est tout de suite palpable surtout au niveau du confort acoustique et des vibrations.
Un bon conseil, abandonnez votre mazout...

Bonjour,
"Il faut envisager l’éventualité que l’Allemagne décide de créer à moyen terme un nouvel espace économique restreint qu’elle contrôlerait."

cette hypothèse est déjà prise en compte en Allemagne et on en trouve trace dans les journaux depuis quelques temps.
http://www.faz.net/s/Rub3ADB8A210E754E748F42960CC7349BDF/Doc EAD022E2AB15F4C9F9E87E8657FAE90CE ATpl Ecommon Scontent.html
Les pays européens cités pour prendre part a cette nouvelle union sont, Autriche, Belgique, Finlande, Hollande, Luxembourg, Allemagne auxquels sont invités à se joindre la Pologne et la république Tchèque.

Le temps ou l’Allemagne avait besoin d’« un ticket d’entrée pour Airbus » est révolu. Maintenant, c’est elle qui mène le jeu. Ici à Toulouse, l’inquiétude porte sur Airbus, car son PDG, Tom Enders, a planifié depuis 2000 Le transfert de la chaine de montage des modèles les plus rentables (A320) à Hambourg au détriment de Toulouse. Il ne restera plus que les nanars (commercialement parlant) en france (le petit F est volontaire).

L’Allemagne est prête à tout pour sauver sa peau de l’Europe, en accroissant sa puissance industrielle au dépends de ses voisins s’il le faut.

Ce qui me dérange le plus, c’est le silence de nos dites élites.
Une chose est sure, nous vivons les derniers mois de l’Europe telle que nous la connaissons. Une autre chose qui semble de plus en plus claire, nous ne sommes pas dans le bon train., notre wagon vient d’être décroché.