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https://www.youtube.com/watch?v=5VEJRPx0yHM

Oh my god  ! Ils ont réalisé des opérations terroristes sous fausses bannières . Ils font maintenant des commentaires et des intoxs sous fausses bannières.
 
 
 

Tableau de bord

Rédaction Depuis Articles publiés Commentaires postés Commentaires reçus
L'inscription 0 1221 0
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Derniers commentaires



  • @Hijack
    .
    D’ailleurs, des agents américains auraient proposé les plans du F-35 a des officiers chinois en échange de quelques millions de dollars . Les chinois auraient refusé  smiley



  • @Pyrathome
    .
    Je plusse. Cependant, je crois que vous vouliez écrire ’’....C’est le cas de cet andromEde......’’.



  • @Hijack
    .
    Mais, mais, Hijack, vous oubliez que nos ’’amis’’ américains disposent du chasseur furtif F-35 ! Certes, il ne peut voler par des temps pluvieux...mais les américains pourraient déclencher la 3e guerre mondiale par une journée ensoleillée  smiley 
    .
    Suffit pour Vladimir de consulter la météo chaque matin  smiley



  • .
    A l’auteur :
    .
    Je recherche le porte-avion chinois avec ses J-15 sur le pont dans les eaux de la méditerranée. . C’est un truc assez long, il est visible de loin car la peinture est fraiche. Debkafile, une filiale de désinformations du mossad, dit qu’il est face a Tartous, en Syrie. Si vous le voyez, signaler-le.
    .
    Ah oui, autre chose : Debkfile a annoncé, depuis plus de 4 semaines , l’arrivée du sous-marin Dimitri Donskoï et ses 20 missiles nucléaires intercontinentaux en méditerranée. C’est un truc noire d’environ 170 mètres . Si vous le voyez, prenez une petite photo...pour Agoravox  smiley



  • Alors qu’il est au cœur de trafics d’armes pour ce groupe criminel, la DGSE lui a facilité une opération de convoyage par route et par bateau jusqu’à Tanger (Maroc) d’une Audi bourrée d’armes, d’explosifs et d’argent destinés au GIA algérien. Avec le recul du temps et son vécu au sein de ces groupes pour la DGSE, Nasiri s’est interrogé sur le fait de savoir si cette opération n’a pas servi en réalité a préparer l’attentat à la voiture piégée du 30 janvier 1995 devant le commissariat central d’Alger, boulevard Amirouche :

    « Les rues étaient pleines de gens se préparant pour le Ramadhan qui commençait le lendemain. Il y eut plus de quarante morts et des centaines de blessés, dont beaucoup de femmes et d’enfants. J’ignore si ce sont ces explosifs que j’ai fait entrer au Maroc qui ont servi dans cet attentat. Je ne le saurai jamais. Le GIA avait de nombreux fournisseurs, mais je ne peux m’empêcher de repenser à l’urgence qui entoura ce voyage (…) L’opération avait-elle été montée en vue de cet attentat ? », écrit-il dans son livre-témoignage qu’il a publié aux éditions Flammarion sous le titre Au cœur du djihad.

    Non seulement la DGSE n’a rien fait pour empêcher cette opération, mais elle l’a favorisée en demandant à son agent de la piloter et de l’informer régulièrement de son déroulement. Elle l’a même aidé à franchir les douanes marocaines et a procédé à son rapatriement depuis le Maroc où ses « frères » l’avaient, semble-t-il, quelque peu délaissé.

    Le témoignage qu’il rapporte est précis et, je pense, bien réel, ainsi que j’ai pu le constater en empruntant la même route à plusieurs reprises. C’est cette même route que suivent aujourd’hui les jeunes recrutés par les Frères musulmans pour aller servir de « chair à canon » en Afrique du Nord ou en Syrie. Ils viennent de Belgique, de France et d’Espagne, descendent jusqu’aux ports espagnols d’Algésiras et de Tarifa et embarquent pour Tanger. Là, des facilitateurs les conduiront ensuite vers des villes du Maroc, des pays de l’Afrique du Nord (Mauritanie, Mali, Niger, Tchad) ou la Libye et la Syrie via la Turquie.

    Source : Algérie-Patriotique.

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