Reste quand même quelques constatations basiques sans entrer dans la querelle d’ « experts » !!
Comment la nation la plus avancée du monde, la plus sécuritaro-paranoïaque a-t-elle pu encaisser quatre détournements en moins d’une heure alors qu’elle nous bassinait que tout avion ne répondant pas depuis 10 minutes faisait l’objet d’un contrôle par envoi d’un intercepteur militaire ??
Comment a-t-on pu accepter l’évacuation fissa-fissa des débris alors que les Amerlauds se gobergent de faire des enquêtes poussées pour « faire en sorte que de tels faits ne se reproduisent plus ». (et aussi parce qu’il faut un responsable pour porter le chapeau !!)
Exemple, le crash du vol Swissair 111 du 4 sept 1998 (235 morts) : quatre ans d’enquête, 35M€, épluchage de la zone sous 28 mètres d’eau, passage au crible de millions de débris récupérés (dont 200Km de câbles électriques, nous dit-on !) et reconstitution en hangar de l’appareil...
Bon, là, c’était des Canadiens chargés de l’enquête, mais culturellement, y’a pas de différences patentes !
Là, on a un immeuble qui s’effondre d’un seul tenant (WTC7) par « flambage » simultané de toutes les colonnes porteuses, suite à des incendies localisés sur un seul côté... Ben c’est des sacrées buses les architectes américains ! Pas prévu qu’un feu rampant puisse écrouler un bâtiment en cinq petites heures !
A minima, je conseillerais d’évacuer illico tous les immeubles de plus de cinq étages construits par ces brêles d’architectes US !
Le pentagone : un des endroits les plus sensibles de la planète, et parait-il, une quarantaine de caméras de surveillance tout autour (Mmmm, voyons : cinq côtés, 40 caméra, ça fait, si je ne m’abuse, huit caméras susceptibles d’avoir enregistré quelque chose... Pas de bol, une seule montre... rien ! L’avion, il est juste camouflé pile-poil par un pilier d’ 1,50 mètres de haut... C’est ballot, Madame Chombier !
En plus, cette non visibilité montre bien que l’avion, il arrivait parfaitement horizontal, les réacteurs à 60cm du sol, à 6 ou 700Km/h Et paf le Pentagone !!! Pour le coup, Ali Anjour, il avait certainement cédé les commandes à Allah !!
Truffeur, peut-être, mais être pris pour une truffe à ce stade, ca tient surtout du foutage de gueule !
Pour « Carbodésatomiser » un 777, faut une quantité d’énergie plus que considérable !!!
D’après les principes de la thermodynamique qui sont responsables de moult sueurs nocturnes lorsque j’étais en classe préparatoire, faudrait au bas mot deux tranches de Fukushima flottantes pour réaliser la performance !
Sincèrement, je n’y crois guère, à moins que l’on ait eu affaire à un modèle du type de celui qui s’est totalement vaporisé lors de son contact avec le pentagone un certain onze septembre...
« Préparons-nous, en tout cas, à entendre souvent cet argument : ou tu es pour l’UE ou tu es pour Le Pen ! »
Ouaip !
De ce côté, va falloir travailler sérieux sur l’argumentaire !
Frédéric Lordon l’explique particulièrement clairement dans un de ses derniers billets du « Diplo ». Faut arrêter de s’interdire toute une série d’arguments sous prétexte qu’ils sont développés par le FN !
D’accord, y’a des cons au FN !
Mais pas que !
Depuis que ce parti s’est senti des possibilités d’éligibilité, puis de respectabilité, voire de gouvernementabilité..., certains se sont mis à réfléchir et proposer des solutions pas connes aux problèmes économiques actuels.
En tous cas, pas des solutions à la Grecque, qui vous ramèneraient le peuple au temps d’avant Démosthène, internet en plus...
Proposer par exemple la sortie de l’euro comme le FN, c’est comme s’interroger sur les évènements du 11 Sept 2001 : t’es catalogué automatiquement conspirationniste + antisémite et tout le blabla qui va avec.
En plus ça évite d’apporter des contre-arguments étayés : pas besoin de discuter
On le voit maintenant, l’intégration est le fantasme du républicain !
Cela ne veut pas dire qu’il faille y renoncer (aussi bien à l’intégration qu’à la république)
Mais c’est vrai, les choses ont changé...
Il y a cinquante ans, dans mon HLM, je côtoyais les p’tits polacks, les p’tits ritals, les espingoins, les portos et même quelques yougos... Leurs parents étaient venus, jeunes, chez nous, amenant parfois les grands parents qui eux n’ont jamais pu parler vraiment français (trop vieux ??), et faisant sur place les enfants cités plus haut...
Leur volonté d’intégration était totale, et l’école de la République y aidait beaucoup, même en étant totalement imperméable aux idiomes d’origine. J’ai d’ailleurs toujours été surpris par la totale répugnance de mes p’tits potes de l’époque à utiliser la langue de leurs ancêtres (qu’ils maîtrisaient souvent très correctement) parce qu’ils pensaient que parler Polonais ou Italien, etc., c’était déchoir de leur volonté d’être « comme nous ».
On a grandi ensemble, on a fait les mêmes conneries, ensemble.
Article de blaireau qui considère les choses par le tout petit bout de la lorgnette !
Je suis délégué communal d’une petite commune de l’ouest de la Saône et Loire adhérente à un Syndicat qui regroupe une quarantaine de communes rurales...
Le réseau géré avoisine les mille km de conduites. Bon an mal an, nous procédons au remplacement d’une dizaine de kilomètres par an, c’est le maximum de ce que nous permet notre budget. Croyez-vous que les réseaux ruraux datant des années cinquante / soixante vont avoir une longévité de cent ans ??
A l’époque, il s’agissait d’une priorité de l’aménagement du territoire, financée majoritairement par des fonds publics.
Nous avons basculé dans une logique où beaucoup de communes ont délégué l’approvisionnement en eau au privé. On peut le regretter, mais c’est ainsi
On peut aussi discuter à l’infini des différences de services rendus entre une gestion publique et une gestion privée.
Quoi qu’il en soit, le vieillissement des réseaux est une donnée physique qui se moque bien de la politique.
Croyez-vous que les privés de l’eau feront les travaux de réfection gratuitement ?
Alors, argent public ou argent privé, il faudra bien que l’on paye pour ce service...