En préambule, une précison : je ne suis pas un "fan" loin s’en faut de jacques Bompard ! Je me situe même à l’opposé, diamétralement des convictions politiques du premier magistrat de la ville. Ceci étant dit, il faut replacer l’existence de la Base Aerienne et autres entités militaires dans leur contexte, une angoisse viscérale de la petite bourgeoisie orangeoise à l’égard de tout ce qui peut perturber sa petite vie -et ville- tranquille. Lorsque, entre les deux guerres, il fut proposé par Daladier au premier magistrat de l’époque de la ville d’implanter quelques entreprises de renom, il lui fut répondu : "plutot des militaires". C’est ainsi qu’Orange devint une ville de garnison avec un régiment de cavalerie et des artilleurs (d’où le parc d’artillerie qui abrite aujourd’hui les...chevaux du Régiment de la Légion Etrangère, et puis la naissance de la Base Aerienne qui fut d’un grand secours à l’armée d’occupation de 3eme Reich ! La présence de cette base, associée à l’esprit étriqué des bourgeois-radicaux-commerçants d’Orange firent que nombre d’entreprises ne purent s’installer... Jacques Bompard mènerait grand train de vie...municipale ! Sans doute, mais hormis sous les municipalités Giorgi et Ricci -dont pour le second j’étais l’ami- le train de vie des édiles était tout aussi comparable. Et si Jacques Bompard a été élu -pour son premier mandat- celà n’a été possible que par la mésentente des responsables de la Droite et des erreurs de gestion de la Municipalité de Labbé-Gatel. Ajoutons à celà qu’Orange avait donné 12,7% de voix à Tixier-Vignancourt, tenant de l’Extrème -Droite à la Présidentielle de 1965, à une époque ou l’ancêtre du Parti de JM Le Pen au plan national ne représentait rien... Ceci explique aussi celà. Alors bien sur, J. Bompard refait les rues et les fossés, bétonne à tout va, mais les réalisations qu’il a mené -celles qui vallent qu’on s’y arrete- sont toutes issues de projets remontant à l’âge de pierre : le Cours Aristide Briand, comme la future rénovation de l’Avenue de l’Arc de Triomphe. Ses prédecesseurs avaient tout loisir de les mener à bien. La disparition de la Base Aerienne ne serait pas la fin du monde. Ses infrastructures seraient tout à fait aptes à recevoir des avions "civils" et une nouvelle chance s’offrirait aux Orangeois, dans un monde devenu soudain plus silencieux... Des entreprises pourrraient s’implanter et permettrent aux plus jeunes d’entre-nous de trouver des débouchés professionnels plutôt que de s’expatrier à Avignon ou ailleurs. Quand à la zone commerciale actuelle - ou sa future extension- avec l’envolée des prix des carburants, c’est une question que nous pourrons aborder un autre jour...