"Dès que l’acier lâche, la vitesse d’effondrement est proche de la chute libre" il est bien précisé proche et non égal ou supérieur ... D’ailleurs Batiston oublie volontairement de dire qu’il ne s’agit pas de vitesse de chute libre, les calculs doivent se faire sur la base d’un MRUA (mouvement rectiligne uniformément accéléré) C’est relativement plus lent, 4 secondes pour les premiers 100 mètres .... "

Note au lecteur : je n’affirme rien. Mais je dis juste que l’on peut tout prouver et son contraire...

Considérons une tour de 110 étages de hauteur H et de masse M.
Chaque étage à une hauteur h = H /110 et une masse m = M / 110.

Les 40 étages les plus hauts sont désolidarisé des 70 étages les plus bas.
Ils subissent sur une longueur h une accélération les amenants à la vitesse v proche (mais inférieure aller disons 70%) à la vitesse de la chute libre.

Ces 40 étages viennent percuter l’étage immédiatement inférieur et sont stoppés.
La quantité de mouvement nous indique que l’étage inférieur peut être propulsé à une vitesse :
= v * ((40 * m) / (1 *m)) = 40 * v

soit 28 fois la vitesse de la chute libre. Après l’impact les 40 étages reprennent leur descente en subissant la gravité.
L’étage inférieur va percuté l’étage immédiatement au dessous lui communicant sa quantité de mouvement et sa vitesse. 

On à donc une "onde de choc" qui parcours à 40 x v la structure du batiment de haut vers le bas en détruisant la super structure.

Après chaque impact l’étage supérieur qui transmet sont énergie à l’étage inférieur re subit la gravité sans plus aucun frottement.
L’onde de choc étant plus rapide que la vitesse de la chute, visuellement les étages inférieurs démarrent leur chute avant d’être rattrappés par le bloc de 40 étages.

Qu’en dites vous ? Bon ok je tiens pas compte des frottements... mais c’est un bon début...