Commentaire de Bulgroz
sur Conflit SNCF : raisons syndicales et solutions !
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Moi, ce que je sais est que la Caisse SNCF (maladie et retraites) n’est couverte qu’à 35,1% par les cotisations des agents. 7,417 milliards de charges pour 2,655 de cotisations.
Cela fait un trou de 4,7 milliards qui est compensé par la collectivité :
a) un rétrocession de la CSG de 630 millions (voir page 53 du rapport pour comprendre comment la CSG est répartie entre les diverses caisses )
b) un transfert de la CNAM de 791,8 millions (donc une subvention par les autres travailleurs non SNCF cotisants à la CNAM)
c) une subvention du budget de l’état de 3 016 millions. (page 63 du rapport)
Concrètement, cela signifie qu’ un ayant droit à la caisse SNCF (ils sont 562800) coute en moyenne (maladie et/retraite) 13179 Euros/an dont 64% (8378 euros) sont pris en charge par la collectivité. Merci pour elle !!
Cette
compensation publique représente l’équivalent de 19% du CA de la
SNCF qui a fait un milliard de déficit en 2009. Même si la SNCF
avant augmenté ses tarifs de 19%, il équilibrerait sa caisse sans
pour autant rétablir les comptes de l’entreprise.
LES
COMPTES DE
LA SÉCURITÉ SOCIALE - RÉSULTATS
2008 PRÉVISIONS 2009 et 2010
http://www.securite-sociale.fr/chiffres/ccss/2009/ccss200910.pdf
M’est avis qu’il y a comme un problème. Qu’en pensent les grévistes de la SNCF ?
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