"Si tu penses que n’importe qui peut piloter une F1 ou un Boeing, je me demande pourquoi les compagnies aériennes qui cherchent à économiser sur tout s’emmerdent à former des pilotes.«  : Parce qu’il y a une différence entre un novice qui fera un tour en 4’35 et un pilote professionnel qui le fera en 1’15...

 »Trêve de plaisanteries ici tu as le témoignage (en français) de plus d’une centaine de pilotes avec leurs noms, leurs photos, leurs états de service certains sont encore en activité,«  : C’est courageux de leur part, mais stupide et vain.

Stupide car aucun d’entre eux n’avancent d’argument autres que »je suis convaincu que« ou » je suis sûr que« . Avec un niveau pareil, leur parole n’a strictement aucune valeur sur le plan scientifique.

Vain, car ils sont aussi signataires de la pétition Gage, l’ architecte qui ne connait rien à la science et qui se fait grassement rémunérer la moindre photocopie. Son mouvement n’a même pas conquis 1 % de l’audience des architectes américains en huit ans presque d’existence.

Pas parce qu’il y aurait je ne sais quelle menace, mais parce qu’il n’a rien, aucune thèse, aucun argument solidement étayé sur quoi s’appuyer.

 »Tu évoques Thierry Meyssan dans un de tes posts, Il a eu le mérite de poser très vite les bonnes questions, mais le tord d’en tirer des conclusions contestables, le fait est que les questions n’ont toujours pas trouvées de réponses satisfaisantes 10 ans plus tard....." : TOUTES les questions ont eu leur réponse. Parfois un peu vague certes, parfois avec un long moment d’attente. Ce qui marque bien le fait que la VO n’était pas préparée d’avance...

Le seul soucis, c’est que vous REJETEZ ces réponses car elles ne vont pas dans le sens que vous SOUHAITEZ. Il faudra bien un jour que vous grandissiez et que vous acceptiez le fait que le monde ne tourne pas forcément dans le sens que vous voudriez.