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Commentaire de olivier cabanel

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olivier cabanel olivier cabanel 5 juillet 2011 19:51

Bruxman
d’autant que la Suisse vient de financer en grande partie la « ligne des carpathes » qui relie Genève à Paris, ou Lyon en TGV
cette meme suisse qui avec le St Gothard, et le Brenner captent la majeure partie du trafic de fret ferroviaire
et cerise sur le gâteau, Eurotunnel qui se lance, comme chacun sait dans le fret ferroviaire à choisi son itinéraire pour aller d’Angleterre en Italie :
Lille, Bale, Milan...puis Turin
ils en ont informé leurs actionnaires il y a quelques temps
d’autre part, la région Paca veut lancer le chantier du Montegenevre, un tunnel de 15 km au lieu de 57 pour déboucher au même endroit et se raccorder à la ligne historique italienne à Oulx.


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