Commentaire de olfe
sur Fusion RFF / SNCF - Infra, une nécessité !
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Le risque le plus grand, c’est de ne regrouper que RFF et SNCF infra, le tout au sein d’une grande holding « SNCF », quitte à privatiser tous les autres pans de cette nouvelle société un peu plus tard. C’est à dire "nationaliser les dettes (RFF et SNCF infra), et privatiser les bénéfices (TGV, TER, francilien, grandes ligne, etc.
Derniers commentaires
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18/11 13:30 - bigglop
Bonjour à tous, @Pingouin094, vous n’avez pas pris en compte que, grâce à des artifices (...)
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13/11 11:38 - Mycroft
La concurrence n’est pas un mot magique qui permet d’un coup de baguette de réduire (...)
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12/11 20:34 - T.REX
Le seul problème de cet article c’est qu’il ne dit pas que cette fusion va voir (...)
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12/11 19:58 - Aita Pea Pea
Vu que bientot y aura plus personne pour se permettre d’avoir une bagnole ,on pourra (...)
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12/11 19:33 - Jagermaster
@ Croa Bruxelles ne sera pas d’accord avec les subventions des billets de train. Le (...)
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12/11 19:02 - Croa
Je ne crois pas à cette charge. Quand bien même elle serait la SNCF rend après tout un (...)
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