Commentaire de In Bruges
sur Mille « Brétigny » en France ?
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Au cas où vous ne l’auriez pas compris, je faisais de l’ironie sur le discours convenu en matière de circulation routière (sur Agoravox et à la Sécurité Routière) selon lequel « la vitesse tue ». Ce qui est à la fois vrai (le moindre déplacement dans l’espace/ temps = une vitesse, ce qui est normal pour un moyen transport, donc seul le voyage immobile ne tue pas).
Mais ce qu’on trouve normal sur la route, personne ne veut en entendre parler pour le train.
Et pourtant, l’énergie cinétique ( la masse X par le carré de la vitesse), c’est valable sur le rail comme sur la route.
Mais sur la route, les gens ont un affect idéologique (surtout les anti-vitesse).
Bien sur que parsonne ne veut d’un TGV à 70 km/h.
Mais personne ne veut non plus, avec des voitures modernes et des autoroutes dernier cri, des trajets Paris -Nice qui mettent 3 heures de plus qu’il y a .. 20 ans.C’est pourtant ce qu’on a gagné en 20 ans...
Faut savoir ce que l’on veut.
RADARS POUR LES TRAINS, RADARS POUR TOUT LE MONDE, SINON PERSONNE.
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