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Commentaire de Pierre Galzin

sur MH370, vers une disparition non conventionnelle ?


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Pierre Galzin 27 avril 2014 19:35

Si l’avion a été détourné électroniquement à distance, comment expliquer que le transpondeur a été coupé et que le système ACARS a été désactivé ?
Le Uninterruptible Autopilot permet il de couper le transpondeur et de désactiver l’ ACARS ? On doit en douter car ce système a été conçu pour teleguider un avion et le ramener à bon port. Cela voudrait donc dire que s’il y a eu détournement volontaire et malveillant, quelqu’un à bord a désactivé ces systemes ?
Qu’en pensez vous ?

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