@Roosevelt_vs_Keynes
Uber met en place un système d’économie collaborative, qui par sa facilité d’utilisation génère une activité économique et bien sur les retomber financières très importantes qui vont avec. Il est alors normal que la finance s’intéresse à ce marché. Ca n’est que du business. Si les états sont assez stupides pour ne pas simplement y accoler des taxes afin que cette économie permettent d’engendrer des impôts libre à eux. Mais alors qu’ils ne viennent pas se plaindre.

On a un système où tous les transferts d’argent sont traçables et on ne veut pas s’y intéresser autrement que pour interdire la pratique commerciale. Et qui soutient cela ? Tous les partis de gauche qui vont de la LCR au PS en passant par le PCF et le FG. Pour moi ces partis politiques ne servent qu’à la défense de l’ancienne économie, c’est à dire tout ce qui s’apparente à Lehman Brother et company.

Qu’est ce que les BRICS ont à voir avec cela. Et comme je n’habite pas en Russie, Brésil, Inde, Chine etc j’en n’ai rien à faire des BRICS.

Il faut appliquer la loi Thévenoud qui interdit l’exercice illicite de la profession de taxi et encadre de façon stricte les VTC mis en concurrence depuis 2009 avec les taxi 

Défense des monopoles capitalistes au détriment des consommateurs. Vous êtes pire que Macron

Il faut obliger Uber à payer des vrais salaires et donc des cotisations sociales. C’est vrai qu’avec des chauffeurs de secours qui dorment dans le coffre pour rentabiliser la licence, des paiement cash obligatoires pour se faire plus de black, le chauffeur de taxi se paie des vrais salaires et donc des cotisations sociales. Défense d’une corporation au détriment de l’état et de la collectivité. Vous voilà dans le camp des lobbys

Il faut que toute entreprise paie des impôts dans le pays où est produite la richesse.

C’est ce que fait Total en payant ses impôts dans les zones d’extraction du pétrole. Ne venez pas vous plaindre de cela

Il faut que l’Etat investisse dans des transports en commun plus performants.

Alors qu’Uber, blabacar etc nous permet d’avoir un système de transport performant sans que l’état n’y mettent de l’argent et qui pourrait faire entrer des impôts si l’état faisait réellement son travail, vous voulez que l’on crée de la dette pour cela. C’est à se demander si vous ne roulez pas pour nos créanciers ?

Sur l’entièreté de votre article, vous êtes complétement à côté de la plaque