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Commentaire de Fanny

sur Privatiser la SNCF = augmentation des tarifs et plus de retards, la preuve en chiffres #jesoutienslagrevedescheminots


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Fanny 5 avril 2018 11:21

@kako

C’est la vraie question, la seule vraiment importante : la SNCF, dans sa configuration actuelle, est-elle compétitive en Europe ?

Si oui, pas de problème, il faut être solidaire des grévistes.

Si non, il convient de transformer cette entreprise en profondeur pour la rendre compétitive afin d’assurer sa survie.

J’ai repris le point de vue d’un « expert » qui s’est exprimé dans un article du Figaro, expert par ailleurs membre d’un des conseils d’administration de la nébuleuse SNCF. Son verdict est sans appel, le déficit de compétitivité de la SNCF est de 30% en Europe.

Cet expert redresse par ailleurs un certain nombre de contre vérités qui se répandent actuellement dans cette atmosphère d’enfumage généralisé (comme par ex. ci-dessus l’absurdité de comparer le coût du km en Suisse et en France, alors qu’en Suisse, tout est 50% à 100% plus cher qu’en France et les salaires deux fois plus élevés : cf. le projet de SMIC suisse à 3000 €).

Un « expert » ne suffit pas pour se faire une opinion définitive, c’est clair. J’ai pris le parti de lui faire confiance, afin d’ouvrir le débat et de solliciter d’autres sources. Pour le moment, je maintiens ma confiance à cet « expert ».

http://www.lefigaro.fr/economie/le-scan-eco/le-vrai-du-faux/2018/04/04/29003-20180404ARTFIG00002-ouverture-du-rail-a-la-concurrence-ce-qui-est-vrai-ce-qui-est-faux.php

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