• AgoraVox sur Twitter
  • RSS
  • Agoravox TV
  • Agoravox Mobile


Commentaire de doctorix

sur Réponse à l'article « L'imposture Asselineau », par un adhérent de l'UPR !


Voir l'intégralité des commentaires de cet article

doctorix, complotiste doctorix 7 août 2019 20:31

Je rappelle aussi que j’ai découvert avec consternation que mon beau TER Royan Angoulême était signé BOMBARDIER.
Et que 860 rames de ce type étaient commandés à l’entreprise canadienne.
La SNCF a signé, pour le compte des Régions, un contrat avec Bombardier prévoyant la fourniture d’un maximum de 860 rames de type Regio 2N* .
https://www.bombardier.com/content/dam/Websites/bombardiercom/Events/Support ing%20Documents/BT/bombardier-transportation-Regio-2N-datasheet-fr.pdf
Certes, l’Usine est dans le Nord.
Mais apparemment, ces rames sont de la merde :

Selon Le Parisien, les problèmes s’enchaînent. Sur les 32 rames Regio 2N livrées à la SNCF, 8 rames ont présenté de sérieux problèmes. Selon les syndicats, les portes ne s’ouvrent pas du bon côté à cause d’un mauvais câblage ; une rame s’est même entièrement verrouillée.

Alain Krakovitch, directeur général de la SNCF Ile-de-France, a déclaré au Parisien avoir constaté « depuis septembre et plus encore depuis novembre, des problèmes de serrages de vis, de câblages électriques mal effectués…Nous ne faisons pas partir de trains qui ne sont pas en sécurité. »


Mais le problème majeur reste le pantographe – le bras métallique et articulé qui relie la rame à la caténaire et l’approvisionne en électricité. Bérenger Cernon, secrétaire de CGT cheminots à Gare de Lyon et conducteur de Regio 2N, a déclaré qu’elles s’usaient beaucoup plus vite et que certaines « explosaient en ligne avec le givre. » Le nombre de pannes a considérablement augmenté par rapport à un train normal. Et les ateliers de réparation des Regio 2N à Villeneuve-Saint-Georges ne désemplissent pas.

Donc, après la merde canadienne dans nos assiettes, voici la merde canadienne sur nos rails.

Répondre Signaler un abus

Voir ce commentaire dans son contexte


Derniers commentaires




Palmarès