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Commentaire de Eric F

sur Catherine Guillouard : la RATP sur de mauvais rails ?


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Eric F Eric F 25 octobre 2019 22:26

@Fergus
ces « bastions » ne sont aucunement un rempart pour les autres, ainsi les conditions de retraite tant du privé que du public ont été durcies, celles des forteresses parapubliques à fort pouvoir de nuisance sur les usagers ont été quasiment préservées. Départ à 52 ans avec une pension de 75% du dernier salaire pour un conducteur de métro (alors que les lignes peuvent être automatisées) est absolument sans équivalent, Le niveau moyen de retraite d’un salarié RATP est de 3700 euros, bien plus qu’un ingénieur du privé en moyenne. Ce sont les contribuables qui financent, non pas la compagnie ni les usagers directs. Les provinciaux apprécient.


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