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Commentaire de L’apostilleur

sur Concessions autoroutières : pourquoi le rapport du Sénat a été retoqué par l'ART


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L'apostilleur L’apostilleur 4 janvier 20:16

« ...La rentabilité des concessions doit en effet s’apprécier à l’aune des capitaux apportés et tenir compte de l’ensemble des coûts et des recettes... »

La rentabilité des concessions est à considérer en prenant en compte celles des autres sociétés des groupes, car quand « VINCI concessionnaire », sous-traite sans mise en concurrence à « VINCI travaux publics » les travaux des autoroutes, les marges des deux entités doivent être rapprochées pour être appréciées. 

Dans ces conditions, la marge déclarée est celle qu’on veut bien.


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