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Accueil du site > Culture & Loisirs > Étonnant > Ils font voler les assiettes

Ils font voler les assiettes

Les premières apparitions de « soucoupes volantes » correspondent à la fin de la seconde guerre mondiale… à condition d’écarter les dessins étranges des grottes d’Altamira, ou de Cougnac, et d’ailleurs. lien

Il y eut bien sur des témoignages au moyen-âge, et au milieu du 19ème siècle, mais la plupart des observations d’OVNI datent du début du 20ème siècle.

Sur ce lien, on peut accéder aux archives déclassifiées du FBI sur le sujet.

Mais, plutôt que d’ouvrir une vaine polémique sur leur réalité, ne faut-il pas mieux essayer d’en deviner l’origine ?

En effet, il parait impossible de mettre d’accord les pro, et les antis : les premiers étant convaincus par tant de témoignages convergents, et les seconds étant certains que tout çà n’est que supercherie pour amuser les gogos, et vendre du « sensationnel »..

Depuis 1947, juste après la 2ème guerre mondiale, les apparitions se multiplient, et si certaines d’entre elles ne sont que des affabulations, ou des canulars, de nombreux témoignages sont plus que troublants.

Selon l’ONU, 150 millions d’observations ont été recensés dans le monde depuis 1947. Lien

Pour construire votre opinion, regardez cette vidéo.

Pourtant la réponse est peut être plus simple que nous l’imaginons.

Et si ces engins étaient tout simplement fabriqués sur Terre  ?

Ce n’est pas un scénario à écarter.

Pour l’expliquer, il faut s’intéresser à Nikola Tesla, à Viktor Schauberger et à Walter Otto Schumann.

Tesla aurait conçu un jouet, machine volante à partir de 1910 et beaucoup d’autres inventions. lien.

Des 1880, il dessine les plans d’un moteur à champ magnétique rotatif.

Arrivé en 1884 aux USA, il quitte rapidement Edison qu’il juge surtout intéressé à vendre l’électricité le plus cher possible.

Il caresse le rêve inverse : l’énergie gratuite pour tous.

(Sur ce lien, un survol rapide des connaissances actuelles sur l’énergie libre).

Il s’installe donc à Colorado Spring et après avoir construit des transformateurs à hautes fréquences capables de produire des millions de volts, il réalise une expérience étonnante, produisant un immense arc électrique qui crépite dans le ciel 50 mètres au dessus du sol, faisant éclater des coups de tonnerre, et rendant phosphorescente l’herbe autour du laboratoire.

On peut lire le détail de cette expérience sur ce lien. et sur cet autre lien, découvrir une assez complète biographie de Tesla.

Viktor Schauberger, garde forestier dans le civil, était aussi philosophe et inventeur.

Il opposait au moteur à explosion celui à implosion. Il était l’ami de Werner Von Braun, et mis au point un moteur tournant à 20 000 tours minute, comportant un circuit fermé fait d’un mélange d’air et d’eau. lien

Sur cette vidéo une approche des travaux de Schauberger.

Le docteur Walter Otto Schumann a travaillé au début du siècle dernier dans le domaine de l’énergie magnétique. Il a proposé l’existence entre la Terre et l’ionosphère d’une onde guide naturelle qui produit une résonance, appelée la résonance de Schumann.

Cette onde a été mesurée en 1962 par le Bureau américain de la propagation radio lequel l’a évaluée à 7,5 hz. lien

Le lieutenant Jean Plantier, publia dans la revue mensuelle de l’armée de l’air, une hypothèse sur le fonctionnement des soucoupes volantes. (n°84 septembre 1953) lien

De nombreux chercheurs travaillent actuellement dans le domaine de l’énergie magnétique, ainsi qu’on peut le constater sur cette video ou sur celle-ci. lien

Sur cette autre vidéo, on découvre le principe du moteur magnétique à obturateur.

Le Japon a même mis au point un prototype de moto magnétique hybride. lien.

Le 21 avril dernier, un inventeur, Janick Simeray a présenté lors du 38ème salon international de Genève, un socle magnétique capable de faire léviter des objets. lien

Sur ce lien, quelques documents concernant les champs électro magnétiques.

Mais revenons à W.O.Schumann.

Dans les années 1920, il était sous les ordres d’Hitler lequel avait financé ses recherches dont les premiers résultats auraient été un « avion circulaire expérimental ». lien

La genèse de toutes cette histoire aurait commencé en 1922, lorsque la Thulé Gesellshaft créa un groupe d’étude de l’anti gravité, et ils auraient fait voler un démonstrateur antigravitationnel non piloté baptisé JFM (Jenseitsflugmashine).

Ils se seraient largement inspirés des travaux de Nikola Tesla et d’un physicien allemand Levetow ainsi que des théories implosives de Schauberger. lien

Le système comprenait deux disques contrarotatifs (diamètre de 6,5 m et 7 m, encadrant un troisième disque fixe (diamètre de 8ù). Les trois disques sont percés en leur centre d’un orifice de 1,8 m de diamètre, occupé par un cylindre surmonté d’un cône contenant le système de mise en rotation et de charge magnétique des disques.

Le système sera plus tard simplifié à un seul disque.

Le premier engin avec pilote aurait vu le jour en juin 1934 sous le nom de « RFZ1 » (ReichsFlugZeuge) et même si l’engin réussit à décoller, l’atterrissage fut catastrophique, et le pilote, un certain Lothar Waiz ne dut son salut qu’à sa fuite.

Puis le second prototype fut mis au point sous le nom de « RFZ2  », et son vol fut un succès.

C’est Van Helsing dans son livre sur les sociétés secrètes qui révéla le détail de ces expériences. lien

D’après lui, beaucoup de prototypes furent fabriqués à la suite, jusqu’à un nouveau modèle le « Haunebu 3  » d’un diamètre de 71 mètres, pouvant transporter 32 personnes, à une vitesse d’au moins 7000 km/h pour une autonomie de vol de 8 semaines.

C’est l’antigravitation qui lui permettait toutes ces performances. lien

Le programme d’antigravitation était placé sous le contrôle d’Himmler.

A la fin de la guerre, les Américains auraient embarqué du matériel, des plans et même des films.

Il y aurait eu toute une série de marchandages entres Allemands et alliés, ainsi qu’une compétition entre Russes et Américains pour être les premiers à mettre la main sur les richesses technologiques et sur les scientifiques qui avaient travaillé notamment dans l’aéronautique.

Plus tard, Nick Cook, spécialiste en aéronautique pour le « Jane’s Defense Weekly » fit une autre découverte.

Dans un livre (The Hunt for Zero Point) il révéla l’existence d’un centre de recherche nazi secret enterré dans les mines Wenceslas, en Pologne.

L’une des ruines de structure en béton appelée « la Cloche » aurait abrité une installation de recherche sur l’anti gravité.

On peut la découvrir sur cette courte vidéo.

Est-ce que depuis, les Américains ont travaillé sur le domaine anti gravitationnel, et l’énergie magnétique, et mis au point des engins expérimentaux ?

Ils sont quelques-uns à partager cette conviction. lien

D’après jean Marc Roeder, il semblerait quand même que les Américains avaient déjà travaillé sur l’antigravitationnel dès 1943, (programme Aquarius) et qu’ils auraient réussi à construite un petit drone antigravitationnel de 3 mètres de diamètre. lien

A lire sur ce lien une interview de Jean Marc Roder, qui affirme : « Je ne souhaite pas convaincre qui que ce soit de mes conclusions, je vous livre simplement mon témoignage scientifique et technique  ».

Jim Keith est convaincu que la technologie de l’antigravitation est d’origine humaine, copiée des prototypes nazis, et que les histoires d’engins extra terrestres capturés ne serait que de la désinformation pour noyer le poisson, et désorienter le grand public. Il raconte çà dans un livre (saucer of the illuminati) lien

Ceci expliquerait-il, les premières apparitions d’ovnis, juste après la seconde guerre mondiale ?

En novembre 1988, Brad Sorensen, illustrateur en aéronautique, eu l’occasion de pouvoir pénétrer dans un hangar secret, et découvrit trois engins de taille différente, en forme de soucoupe.

Il put visionner des plans et des films prouvant que ces soucoupes étaient « totalement opérationnelles ».

Sur ce lien, quelques témoignages.

Ce qui expliquerait que les observations d’ovnis sont faites à proximité d’installation militaires, et que ces derniers sont particulièrement silencieux à chaque nouvelle observation.

Qui détient la vérité ?

Surement quelques-uns.

Car comme disait mon vieil ami africain :

« la mouche a beau voler, elle ne deviendra jamais un oiseau ».


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506 réactions à cet article    


  • robin 10 mai 2010 10:15

    J’ai une question sûrement stupide mais je la pose quand même :

    SI on suppose avec un esprit super ouvert que les allemands ait pu disposer par le plus grand des hasards et en avance en cela de plusieurs siècles sur le reste du monde, d’une technologie comme celle des VRIL et autres HAUNEBU :

    COMMENT A T’ELLE FAIT POUR PERDRE LA GUERRE ?


    • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 10:23

      Robin,
      je me suis posé la même question,
      il semblerait quand même que le fuhrer ne croyait pas vraiment dans ces droles d’avions,
      si on ouvre les liens proposés, on le découvre, mais très franchement, je ne sais pas dans lequel ?
      je pense dans l’un des derniers.


    • robin 10 mai 2010 11:29

      « il semblerait quand même que le fuhrer ne croyait pas vraiment dans ces droles d’avions »
       
      Soyons sérieux, croyez-vous un instant qu’il existerait quelqu’un en Allemagne qui aurait pu sortir les milliards de marks nécessaires et les efforts de recherche développement sans l’aval du Fuhrer. Et puis si il n’y croyait pas, il suffisait bêtement de lui faire voler une soucoupe volante au dessus de la figure....non sincèrement trouvez- autre chose  !


    • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 11:33

      robin,
      qui vous dit qu’il n’y croyait pas,
      si l’hypothèse que je soulève est vrai, il savait que çà marchait, mais il ne croyait pas que celà avait un gros intérêt militaire,
      il était surtout branché V2 et autres fusées,
      les anglais en savent quelque chose.


    • Peachy Carnehan Peachy Carnehan 11 mai 2010 00:54

      Des formes de vies exobiologiques sont venues sur terre, notamment en France où des contacts ont été pris avec le gouvernement. Il existe des preuves formelles filmées, comme ce lien incroyable consultable ici.

      Cet autre document ultra-secret, exfiltré du Pentagone en 1996, montre à quel point ces premiers contacts furent difficiles. Video of The United States Secretary of Defense (SecDef), U.S. Department of Defense (DoD), Lien.

      Version longue de ce document classifié ici.

      Des personnalités du spectacle ont parfois eu maille à partir avec ces créatures étranges venues des tréfonds du cosmos. Ce film, en espagnol, est accablant.


    • olivier cabanel olivier cabanel 11 mai 2010 19:50

      Peachy,
      votre commentaire m’avait échappé,
      merci des liens que vous donnez,
      vraiment intéressants.
      à+


    • robin 10 mai 2010 10:18

      Quelles sont les bases scientifiques sur lesquelles s’appuient JM ROEDER ?

      D’ABORD QUI EST JL ROEDER ? OU A T’IL PUBLIE ? et QUOI ?

      Pourquoi en est -on encore bêtement à voler en avion à pétrole au 21e siècle alors que cupidité aidant les inventeurs de pareilles technologies devraient être archi connus et multimilliardaires ?


      • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 10:28

        robin,
        soyons clairs,
        je n’ai aucune certitude,
        je propose cette hypothèse qui ne me parait pas plus bète qu’une autre.
        pour Roeder, je vous laisse juge :
        sur ce lien, vous avez plusieurs vidéos
        http://www.youtube.com/watch?v=owEmpjDYeCs&feature=related


      • mariner valley mariner valley 10 mai 2010 11:29

        Pour les mêmes raison les inventeurs qui ne sont pas affilies a une compagnies pétrolières sont élimines. 

        Tout le monde sais qu’un moteur diesel peut fonctionner avec de l’huile de colza ca sent la friture au lieu des gaz d’échappements.

        C’est tout simplement interdit........


      • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 11:37

        mariner Valley,
        c’est évident,
        j’avais relaté la triste fin de stanley meyer,
        http://www.agoravox.fr/actualites/technologies/article/qui-a-empoisonne-stanley-meyer-27550

        l’article avait suscité la polémique à l’époque,
        mais on voit bien que toutes les énergies alternatives ont beaucoup de peine à se frayer un chemin, face au lobbys nucléaires, et pétroliers,
        çà finira bien par changer un jour.
        il faudrait que çà change avant qu’il n’y ait plus une goutte de pétrole, ou qu’une nouvelle centrale nucléaire nous joue les « tchernobyls ».
         smiley


      • mariner valley mariner valley 10 mai 2010 11:47

        @chabanel

        ceci dit le colza présente un autre problème,..... c’est qu’il lui faut des terres pour être cultives et cela ce fait au rapatriement des cultures céréalières pour l’alimentation.
        Donc le moteur a hydrogène peut-être mais c’est un chouillat dangereux quand même.


      • brieli67 10 mai 2010 12:12

        Encore quelqu’un qui n’a vraiment rien compris sur le Salade_oel...
        renseigne toi donc

        http://fmso.de/forum/index.htm
        http://www.fatty-fuels.de/

        Dès les premiers rayons de soleil, ça pue la frite en autriche, en hongrie ? en slovénie ?
        D’ailleurs qui vérifie si nos 4X4 ne brûlent pas du mazout dans leur chaudière ?

        Pour les moteurs à l’hydrogène.... ce sont les hydrogènes sur les carcasses de carbone des « huiles » des alcools" qui seront brulés
        nul besoin de bouteilles d’hydrogéne.

        2 gouttes de votre alcool préféré et la montre-bracelet tourne toute l’année
        au japon, en suisse


      • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 13:02

        Mariner Valley,
         a titre personnel je ne suis pas fan des cultures énergétiques,
        s’il faut pour produire du carburant déforester, c’est contreproductif,
        alors qu’il suffit de récupérer le méthane abondamment produit par notre société de consommation,
        je pense à celui produit en continu par nos déchets, mais aussi a la récupération de cette énergie lors de coupes forestières, de tontes de gazons, et les pistes sont multiples,
        mais j’imagine que vous le savez ?
         smiley


      • mariner valley mariner valley 10 mai 2010 14:38

        @chabanel

        le gazon non je ne savais pas. Mais il y a des agriculteurs qui récupèrent le méthane des porcs d’élevage pour chauffer leur serres et autres.... alors oui pourquoi pas...


      • olivier cabanel olivier cabanel 14 mai 2010 06:56

        à tous les commentateurs,
        l’un d’entre vous (hks) a donné un lien tout a fait intéressant,
        il s’agit du travail fait par un nommé Remy Saumont, paru dans le journal Fusion n°81, mai juin 2000, sous le titre l’antigravitation mythe ou réalité,*
        voici le lien :
        http://ddata.over-blog.com/xxxyyy/0/31/89/29/Fusion-81/F81.3.pdf
        il y a en fin d’article toute une série de références.
        bonne lecture


      • brieli67 10 mai 2010 10:19

        Si je comprends bien Monsieur Olivier C

        C’est toi qui fais sauter mes posts ?

        allons donc voir du côté d’Inès

        bénévole par devoir.
        Membre du club « LE CLAIR INSTANT »

        Fondatrice, Vilistia.

        ne pas donner à bouffer au troll
        don:t feed the troll


        • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 10:24

          Brieli,
          non, je n’ai fait sauter aucun post.
          juré !
          merci des tuyaux, et je les ai ouverts.
          à+
           smiley


        • brieli67 10 mai 2010 12:39

          Alors Clair Instant

          qui a retiré la photo avatar de chez Inès ??

          on demande au modérateur ?

          une explication sommaire s’impose


        • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 13:03

          Vilistia,
          c’est de votre double qu’il s’agit ?
          je vous avoue que je m’y perd un peu avec tous ces pseudos,
          don d’ubiquité ?
          vous l’avez ?
           smiley


        • rocla (haddock) rocla (haddock) 10 mai 2010 13:10

          Cabanel

          Quand vous parlez à Vilistia il surgit une multitude de pseudos , c’ est comme de parler à des éctoplasmes .


        • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 13:13

          Capitaine, mon capitaine,
          comme vous, je suis un peu décontenancé,
          mais méfiez vous, la demoiselle (?) à plus d’une corde à son arc,*
          qu’importe,
          le débat vit,
          et votre présence m’est toujours agréable.
          restez dans l’humour et dans la démesure, c’est votre posture idéale,
          et quand vous n’êtes pas là, on vous regrette.
           smiley


        • rocla (haddock) rocla (haddock) 10 mai 2010 13:17

          Olivier ,

          Je déteste les sous-produits .

          Utiliser de mutiples pseudos et venir insulter à tour de bras c ’est dégueu .

          Agoravox vaut mieux que ces fanfaronnades .


        • brieli67 10 mai 2010 10:25

          Tu acceptes ces µ%£§/ sur tes fils ? 

          Père la morale......Curé, pourquoi pas !

          Tu dois faire partie du site :

          Les auteurs Agoravox dont la devise est la suivante :

          « Médiocrité et frustation »

          Si tu as autre chose à dire.... Crache !

          Pas de couilles not Olivier de la Jouvence ?


          • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 10:31

            Brieli,
            je suis un pacifiste convaincu,
            habitué à voir des interventions de trolls, et autre,
            je crois n’avoir supprimé un commentaire qu’une ou deux fois,
            il s’agissait d’un texte haineux, et mensonger, d’un certain « terran »,
            alors je laisse les contradicteurs s’exprimer, sans avoir trop envie de jouer « la police »,


          • brieli67 10 mai 2010 10:41

            alors c’est qui qui sabre ?

            Tu as des explications ?

            très bien de nourrir les trolls !


          • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 10:43

            brieli,
            je ne sais pas,
            j’imagine qu’il y a des observateurs qui ne laissent pas tout passer,
            en tout cas, je n’y suis pour rien,
            désolé.


          • morice morice 10 mai 2010 10:32

            le même fatras que d’hab’ sur le sujet : racontars, anti-gravitation, Roswell : le léger habituel... sujet traité visiblement par dessus la jambe, qui va maintenir l’idée comme quoi ce sont fariboles et compagnie... le vieux plan du navet Independance Day, le vieux complot des prétendues soucoupes allemandes... 


            qui étaient en fait un avion expérimental.. duquel on a beaucoup, beaucoup brodé...

            les américains en feront ça, qui impressionnera Lindbergh en personne..

            et faire dans le fake habituel ...
            à la louche :

            • brieli67 10 mai 2010 10:38

              Webrunner, Blogrunner, les Martins,Pyralène

              qu’attendez vous !

              C’est la curée chez l’ Olivier 

              bonne journée !


            • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 10:46

              morice,
              pour le coup, je trouve que c’est vous qui traitez le sujet par dessus la jambe,
              j’ai essayé de trier dans ce qui était possible, en ne tombant pas dans les pièges à canulars, et vous devriez y prêter plus d’attention,
              les liens que vous proposez sont connus,
              j’ai essayé d’en proposer d’autres qui méritent à mon avis de s’y attarder.
              maintenant libre à vous de ne pas vous y intéresser.
               smiley


            • olivier cabanel olivier cabanel 10 mai 2010 10:49

              morice,
              le lien sur l’avion américain n’a rien a voir avec les assiettes volantes,
              vous aurez remarqué qu’il a des hélices,
              et je pense que nous sommes assez loin des mécanismes magnétiques, non ?
               smiley


            • morice morice 10 mai 2010 11:04

              « mécanismes magnétiques »


              s’il y a bien quelque chose qui ne permet pas de voler, c’est bien ça...

            • morice morice 10 mai 2010 11:07

              vous aurez remarqué qu’il a des hélices, 


              oui mais lui il VOLAIT et se posait en moins de 50m... 

            • Pierre HENRY 10 mai 2010 10:37

              l’était bourré le martien qui a frappé le WTC ???

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