AgoraVox le média citoyen

La tentation du schiste

Benoît Thévard — 2014-09-09T09:08:46Z

C'est la rentrée et nous allons enfin sortir de notre sommeil estival. En juillet et en août, le monde s'arrête de tourner et il n'existe plus d'autres problèmes que la pluviométrie et les chassé-croisés. Cette longue pause permet de mettre de côté le catastrophisme éclairé qui nous anime, mais elle est potentiellement angoissante lorsque l'on se sent investi par un sentiment d'urgence, par la conviction qu'il faut à tout prix engager la grande transition de (...) - Société

Nous ne serons pas noyés sous le pétrole !

Benoît Thévard — 2013-09-10T10:13:51Z

C'est la réponse ironique que je formule aux journalistes du Nouvel Observateur, qui martèlent que « la fin du pétrole n'affole plus grand monde » et qui s'appuient pour cela sur des hypothèses simplistes. Ils sont nombreux à sauter sur la moindre occasion pour faire le buzz, mais malheureusement ils ne prennent pas le recul nécessaire avant de tirer des tendances à long terme (exemple du gaz de schiste aux USA). De plus ils ne tiennent pas compte des contraintes (...) - International

Salon du Bourget : l'apogée aéronautique ... avant le déclin ?

Benoît Thévard — 2013-06-25T12:47:50Z

Les transports sont essentiels pour le bon fonctionnement d'une société. Le pétrole permet d'aller toujours plus loin, toujours plus souvent et toujours plus vite : il est aujourd'hui indispensable à 96 % des transports européens. Plus de neuf millions de personnes travaillent dans les services de transport, deux millions dans l'industrie automobile, un demi-million dans la construction aéronautique, sans compter les très nombreux emplois indirects et induits. Des (...) - Economie

Les transports après le pic pétrolier

Benoît Thévard — 2011-07-13T08:11:36Z

Repenser notre système de transport dans un monde où le pétrole est rare et cher n'est pas une mince affaire. En 2010, environ 92,5% de l'énergie consommée pour les transports était issue du pétrole. Le reste se compose d'agro-carburants (5,3%) et d'électricité (2,2%) pour les trains. Depuis 1973, la consommation de pétrole pour les transports a presque doublé, passant de 25,3 Mtep/an à 46,3 Mtep/an. Comme vous pouvez l'imaginer, ce que je vais proposer (...) - Société

Pétrole et gaz : les perspectives mondiales

Benoît Thévard — 2011-05-05T10:05:30Z

De nombreux experts étaient présents à Bruxelles pour la neuvième conférence internationale de l'ASPO sur le pic pétrolier. De Colin Campbell à Jeff Rubin, en passant par Jean Laherrère ou Kjell Aleklett, tous ont fait part de leur analyse sur la question du pic pétrolier et plus généralement de l'avenir des énergies fossiles et des alternatives dans le monde. Première discussion avec Pierre Mauriaud (Total), Kjell Aleklett (ASPO), Colin Campbell (ASPO) et Paul (...) - Economie

Sans pétrole, faut-il tout miser sur le nucléaire ?

Benoît Thévard — 2011-03-28T07:35:18Z

Lorsque je parle du pic pétrolier et des prévisions énergétiques, je dois bien dire que je ne suis pas devin mais que j'analyse avec un regard critique et technique les avis de chacun sur le sujet. L'article dans lequel je cite l'avis de spécialistes reprend les témoignages de professionnels supposés crédibles et compétents pour s'exprimer sur le sujet. Cependant je ne prends pas pour acquis tous leurs arguments et les solutions ou alternatives qu'ils mettent en (...) - Société

Les leçons de la pénurie d'essence

Benoît Thévard — 2010-12-14T10:10:11Z

Il est évident que de nombreux français ont eu à subir quelques désagréments ou pertes économiques à cause du blocage des raffineries pétrolières françaises. Malgré tout, je tiens tout de même à remercier chaleureusement les grévistes. En disant cela, vous pourriez penser que je suis un fervent défenseur de la retraite à 60 ans et que j'attendais beaucoup de ces blocages pour préserver notre acquis social. Et bien pas du tout ! Je me suis d'ailleurs déjà exprimé à ce sujet dans (...) - Economie

Pourquoi le pic pétrolier est un sujet tabou ?

Benoît Thévard — 2010-11-09T10:43:12Z

Rien, dans notre société, ne peut se faire sans le pétrole et nous sommes sur le point de ne plus y avoir accès aussi facilement. Malgré l'évidente importance du sujet, seuls quelques livres, rapports, sites internet ou articles de journaux osent parler du pic pétrolier et de ses conséquences potentielles. Ce sujet serait-il tabou ? Pourquoi une telle absence des médias ? Pourquoi n'y a-t-il aucune prise en compte publique du problème ? Pourquoi les seuls (...) - Société

Quel chauffage pour être résilient ?

Benoît Thévard — 2010-10-14T05:02:36Z

En cette époque de grands travaux de rénovation des logements en France, le choix du système de chauffage est souvent l'objet de longues discussions et débats. Entre le type d'énergie, le coût d'investissement, le coût du combustible, le rendement énergétique, la durée de vie, les problèmes de maintenance et d'entretien ou la configuration du logement … nombreux sont les critères de choix qui peuvent orienter vers une solution plutôt qu'une (...) - Technologies

Solutions des économistes français contre la hausse des prix du pétrole

Benoît Thévard — 2010-10-09T07:06:00Z

Placé auprès du Premier Ministre de la France, le Conseil d'Analyse Economique a pour rôle d'éclairer les choix du gouvernement en matière économique. Ce conseil a rendu un rapport sur les conséquences de la hausse et de la volatilité des prix du pétrole sur l'économie française. J'ai souhaité analyser quelques unes des préconisations, parfois surprenantes. « Un soutien macroéconomique à la demande serait inefficace et risquerait d'engendrer (...) - Economie