AgoraVox le média citoyen

Boeing 787 : le silence assourdissant de Thalès

francoyv — 2013-01-22T15:45:27Z

Concepteur sous-traitant de la firme de Seattle pour l'ensemble du système électrique de l'avion Dreamliner actuellement cloué au sol à cause de la dangerosité de ses piles Li-ion en état de surcharge, la firme française Thalès se garde bien d'intervenir dans le débat passionnant qui a commençé dans la presse anglo-saxonne. On y apprend [1] par exemple qu'à force de vouloir alléger l'avion dans le but de lui faire économiser 20 % de carburant, Boeing qui a misé (...) - International

Trente glorieuses versus trente calamiteuses : ressenti et réalité (1950-1980 contre 1980-2010)

francoyv — 2012-03-05T09:10:44Z

Retour sur l'indéfinissable (?) classe moyenne et son pouvoir d'achat. Essai de synthèse Aujourd'hui, la classe moyenne se retrouve prise en tenaille entre des salaires bloqués et des prix à la consommation qui ne diminuent plus. La classe moyenne a-t-elle perdu en pouvoir d'achat ? Sera traitée une autre fois la panne de l'ascenseur social, contestée par certains, qui constitue le sujet complémentaire avec la perte de la croissance. Les avis divergent (...) - Société

De l'utilité de sauver les restes de notre industrie

francoyv — 2012-02-28T15:22:39Z

Sans Merlin le moteur enchanteur, pas de chasseur Spitfire de la RAF, sans Spitfire pas de bataille d'Angleterre, sans bataille d'Angleterre peut-être pas de seconde guerre mondiale gagnée Je ne cherche pas à imiter Morice (comme lui j'aime l'aviation) mais simplement à illustrer la nécessité impérieuse de sauver les restes des fleurons de l'industrie européenne, étant entendu que l'industrie allemande est un cas à part puisque c'est le fond de commerce de (...) - Economie

EPR : la sûreté nucléaire en question

francoyv — 2011-12-13T09:37:29Z

Pour nourrir le débat, déjà initié lors des primaires, entre le PS et leurs alliers théoriques écologistes EE LV ainsi que les futurs débats des campagnes des candidats Sarkosy et Hollande à la présidentielle, il n'est pas inutile de faire le point sur ce réacteur nucléaire de 3ème génération EPR si controversé Où en est-on réellement ? Divers aspects techniques plus ou moins liés à la sûreté ou à l'économie ont été évoqués soit dans le public, soit au parlement (office (...) - Citoyenneté

Menaces sur le triple A d'Air France ?

francoyv — 2011-12-07T08:29:45Z

Pour une fois il ne s'agit pas d'économie, de dettes abyssales, mais de sécurité, de fiabilité de la maintenance, de fiabilité des pilotes. Dans ce domaine en effet pourrait exister aussi des agences de notation visant les compagnies aériennes. Alors qu'il est devenu courant, de s'interroger pour ses voyages au long court, sur le sérieux des voyagistes qui contractent avec n'importe quelles compagnies aériennes et donc de s'enquérir d'une hypothétique liste des (...) - Technologies

Mais comment fait l'Allemagne pour se permettre de sortir du nucléaire ?

francoyv — 2011-12-03T03:10:11Z

Certes l'Allemagne semble s'orienter unanimement vers une sortie assez rapide du nucléaire, ayant démarré bien avant la France ses investissements à la fois dans les économies d'énergie et dans les énergies renouvelables (isolation des bâtiments, éolien, photovoltaïque, biogaz). Mais, étant donné l'inadaptation à cette profonde transformation de son réseau et de son parc de centrales (lieux de production par trop éloignés des lieux de consommation, réseaux intelligents (...) - Europe