Signaler un abus
shadok71
29 août 2012 12:57
Une chose m’agace :
le résultat des politiques de sécurité routière est toujours évalué en fonction du nombre de mort.
pourtant l’évolution de la conception des vehicule, l’airbag, l’ABS...doivent avoir un rôle important (voir prépondérant) dans la mortalité.
d’autres indicateurs serais sans doute plus pertinent, comme le nombre d’accident déclaré par exemple
7 derniers jours
Articles les plus lus
- Alors les retraités ? On a voté Macron !
- Les cerises trottinettes contre Didier Raoult
- Macron trace son avenir
- Taxer les très riches : combien la France pourrait réellement gagner ?
- Élections législatives russes de septembre 2026
- Éric Zemmour se moque de F. Hollande : 100 000 exemplaires vendus par Sarah Knafo contre 1300 pour Hollande
- Hostomel : comment un aérodrome de banlieue a brisé la blitzkrieg de Vladimir Poutine
- Racket belge… Pour bobos écolos
- Loi contre le voile : le RN s’en prend plein la gueule | ce n’est que le début !
- 11 septembre 2001-2026 : Vingt-cinq ans sans issue
Agoravox utilise les technologies du logiciel libre : SPIP, Apache, Ubuntu, PHP, MySQL, CKEditor.
Site hébergé par la Fondation Agoravox
A propos / Contact / Mentions légales / Cookies et données personnelles / Charte de modération