« les couts de production ne baissent pas si la production reste en france, mais surtout quand les productions sont délocalisées à l’étranger. et là j’ai comme un doute sur la baisse du prix du produit. la logan coute 5000 euros en roumanie, 7500 en france (avec 2 options en plus), ça fait cher du transport. »
Hum, je ne comprend pas tout, mais bon, remarquez que vous avez une voiture à 7500€ plutôt qu’a 15.000 euro (? ?), ce qui me semble être un sacré gain de productivité pour le client, non ?