marmor

Au nom de l’hygiène et de la salubrité ( ah ah ) on a interdit d’elever et de tuer le cochon à la maison. Pas une ferme sans au moins un goret. Il fallait qu’il ait passé deux mois d’août pour le tuer. 150 à 180 Kg en moyenne. On cultivait betteraves fourragères, choux et patates pour le nourrir. Il consommait les déchets organiques et les épluchures. Aucun déchet n’était produit, car tout est bon dans le cochon. Ses déjections servaient d’engrais. On avait de la viande et des charcutailles qui ne provoquaient pas de choloestérol. Traditions séculaires me direz vous mais traditions pleines de sagesse. Supprimé tout ça !
On autorise de nouveau cette « tradition », l’état ponctionne 50 € par cochon à l’abattage :
un million de cochons dans nos campagnes x 50 € = 50 millions d€. Pas besoin d’ecotaxe !!

J’ai longtemps rêvé d’être une femme. J’aurais été une sacrée pute ! sûrement la plus grande ! Je leur aurais pris leur fric, en les laissant croire que c’est eux qui me prenez. Et avec ce fric, je me serais mise au vert, en pensant à tous ces éjaculateurs précoces........

Ah, non, c’est vrai, cette opération ne vient pas à point nommé redorer un peu le blason de Hollande.
Il n’a pas été versé d’argent public, dixit le menteur pro qu’est Fabius, sous entendu, c’est Areva qui a payé les 50 millions et pas 20. Sauf que l’état est actionnaire à plus de 80% d’Areva, et c’est donc bien de l’argent public qui a été donné.
Et moi, si j’avais passé trois ans avec les barbus, couvert d’un chèche, la première chose que j’aurais fait c’est de me raser, dans l’avion, et jeter le chiffon par le hublot.

Pourquoi, ce n’était pas une opération de communication ?

Pour elle la politique se réduit à une opération de communication.

deux exemples de taxes qui coûtent plus qu’elles ne rapportent :
Le bonus malus automobile : les ventes de voitures plus polluantes ont baissé de 17% et les moins polluantes augmenté de 37%. Bonne nouvelle pour la planète me direz vous ! Oui, sauf que la taxe prévue pour rentrer de l’argent coûte à l’état entre 46 et 100 millions d’euros, et que les voitures les moins polluantes, permettant de profiter du bonus, ne sont pas... françaises ( Fiat, Suzuki, Nissan )
T.V.T.S. ( taxe sur les véhicules de tourisme des sociétés ) : de mille à 8000 € par an selon le modèle ! Donc les dirigeants de société achètent des véhicules dits utilitaires, à deux places, sur lesquels ils ne paient pas cette taxe, et en plus ils peuvent récuperer la TVA. Manque à gagner : la taxe et la TVA. Sur une Clio à 12000 € ça ne fait que 1000 et 2400 € de manque à gagner ! Vive les taxes intelligentes pondues par nos zélites enarquéennes !!