A 23h30 les agents qui géraient la « difficulté » cherchaient une clé nécessaire pour ouvrir un panneau d’alimentation électrique.
Une réédition du tir gerboise, celui du 1er mai 62 ou la charge trop forte a fendu la montagne rejetant en l’air le magma et toutes les cochonneries que vous pensez, de plus le nuage formé en quelques minutes contamina immédiatement son dessous, puis, à petite vitesse et s’achemina sur la base vie. Je ne vous parle pas de la débandade au dessous avec les officiers qui foutaient hors du véhicule le seconde classe pour en prendre personnellement les commandes. Mais ! quel rapport avec la clé ? Tout simplement que le blockhaus, citadelle opérationnelle, point phare du dispositif, destinée à garantir la sécurité nucléaire des pontes, était bardée de matériels et d’instruments de tous genre. Seulement pour éviter le problème de l’étanchéité, les câbles d’alimentation avaient été passés par les soupiraux. La suite vous la devinez, comment fermer les soupiraux quand des câbles gros comme le bras passent par là... Quand ils ont été coupés (le temps de réaction) bien des gens avaient été contaminés y compris ceux qui étaient présent dans cet endroit sensé être hautement sécurisé.
L’histoire se répète sans que jamais elle ne serve de leçon, bien au contraire des gens sont formés et payés par le lobby pour faire la désinformation. Comprenez vous pourquoi le lobby tient tant à son « secret défense » c’est tout simplement pour masquer ses forfaitures, ses mensonges et son incapacité à la maîtrise. Ces financiers sont avident, ils en veulent toujours plus, ils grattent sur les matériaux, sur les hommes, sur tout. Ici sur la sécurité, avant il y avait des maîtres chiens, des commandos en attente et des casernes en sécurité 24/24. Pour les centrale du PALUEL ou de PENLY on pouvait compter sur pas moins de 4 casernes capables d’intervenir du quart d’heure à l’heure et demie (Dieppe, Rouen, Oissel, Le Havre), maintenant toutes les casernes sont fermées, reste la CRS 32 de Sainte Adresse (Le Havre) mais les membres sont sur toutes les routes en opération PV, pardon, en opération de prévention routière.
Le reste c’est du connu et débattu depuis de longue date sur les forums, à chaque fois les chiens de garde(comme joeletaxi, nous prouvent que nous n’avons pas raison (délire de notre part, peur, etc...) et bien voilà qui est maintenant prouvé, hélas, pour les avions également.
Pour ceux qui connaissent l’histoire, souvenez vous de Nantes gardé par 5 000 Allemands en guerre, lors de l’opération chariot, 200 commandos Britanniques à eux seuls ont atteints leur objectif c’est à dire qu’il ont fait exploser les portes du bassin situé en plein cœur du dispositif de défense.
Personnellement je pense qu’une centrale doit être gardée au minimum sérieusement. Un sérieux également que devrait avoir les responsables qui sont plus habiles à défendre leur place qu’à prendre leurs responsabilités. Ils devraient donner leur démission illico et s’ils ne le font pas, qu’on les foutent à la porte pour faute grave.
Claude SAINT ETIENNE
Cobayes de la république ignoré de tous et surtout des responsables