Déjà alors qu’il était à peine achevé, certains parlait de futur scandale équivalent à l’affaire de Panama.
A noter que Bouyghes a rouler son monde dans la farine en annonçant un budget très sous-estimé, de peur que l’affaire ne se fasse pas.
Une fois le creusement bien avancé et le budget initial épuisé, et ... plus question de reculer ...il a fallu en remettre autant, puis un peu plus tard, encore autant pour finalement arriver à la fin - si j’ai bon souvenir - à un coût de quatre fois l’estimation initiale.
Les souscripteurs se sont complétement faits avoir.
Quant à Nicolas Miguet, il a invité il y a 2/3 ans environ les petis épargnant à casser leur tirelire (Livret A) pour lui confier leur argent pour qu’il puisse acheter suffisamment d’actions Eurotunnel pour pouvoir en prendre la Direction ; j’ignore ce qui s’est passé depuis mais j’espère pour eux qu’ils ne sont pas faits pigeonner.