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Francis, agnotologue JL 13 novembre 2012 08:44

« l’essence a une valeur ajoutée superieure au gazole » (Hélios)

Mais qu’est-ce qu’il dit !!!

Les économistes, surtout à la petite semaine sont visiblement ignares en macro-économie et surtout, en logique.

Démonstration : pour simplifier posons que quand nous raffinons 30 unités de brut, nous produisons rédhibitoirement 11 unités essence, et 9 unités gasoil. Le reste va à d’autres produits.

Or nous consommons11 unités de gasoil et 9 unités d’essence (60% des bagnoles sont des diésel). Résultat, il y a 2 unités de gasoil + 2 unités d’essence à trimballer dans les deux sens à travers les océans.

Outre le prix que cela coûte et qui fait le bonheur des pétroliers et le malheur des contribuables usagers, il faut noter que le transport maritime qui utilise des carburants hyper toxique est beaucoup plus polluant que tout ce qui roule dans le monde (*).

De sorte que j’ai démontré ceci : au lieu de polluer l’équivalent de 30 unités de brut, avec ce déséquilibre, on pollue peut-être l’équivalent du double !!!

(*) « Le transport maritime est responsable de 18 à 30% de la pollution mondiale par oxyde d’azote et de 9% de la pollution par oxyde de soufre. Les bateaux de transport utilisent un carburant de basse qualité qui contient environ 2000 fois plus de soufre que le diesel utilisé dans les voitures européennes et américaines…une recherche conjointe de l’agence NOAA et de l’Université Boulder du Colorado, selon laquelle la pollution des 90’000 bateaux de commerce à travers le monde (cargos, pétroliers et bateaux de croisière) est responsable de 60 000 morts chaque année, et entraîne des coûts de santé de 330 milliards de dollars. »

Question à Hélios : vous êtes appointé par une compagnie pétrolière ?

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