Oui mais cette campagne centrée sur les moteurs diesels relèvent forcément d’un lobby car elle est décalé des réalités :
- Les moteurs à essence sont plus nuisibles encore (quoique différemment : imbrûlés au lieu de suies, oxydes malins différents, plus de gaz à effet de serre, etc... )
- Cette campagne semble oublier que les véhicules lourds sont diesels depuis toujours ou presque.
- Cette campagne oriente ses solutions vers un retour à l’essence par la motorisation alors qu’il est possible d’adapter le diesel à des carburants plus légers que le gazole (kérosène = rien à changer, le jet-A1 est d’ailleurs standard de l’OTAN, essence = il faudrait des pompes et circuits d’injection spéciaux mais ça marcherait aussi bien.)
En fait les pétroliers ont simplement besoin d’un marché d’équilibre pour fourguer tous leurs produits et c’est certainement le seul problème !