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En réponse à :


Winfried 18 mai 2014 14:04

Merci pour l’article.


> Si votre parcours est de 1 à 3 km, l’idéal est la marche.

On peut tout aussi bien prendre son vélo. Ça va encore plus vite et on n’a pas les problèmes de stationnement de la voiture.

> Si votre parcours est de 3 à 20 km, l’idéal est le vélo (électrique).

La loi impose que le moteur d’un VAE se coupe à 25km/h. Sur du plat et sans vent, le VAE n’a donc pas d’intérêt puisque c’est la vitesse d’un cycliste habitué.

> Si votre parcours est de 20 à 100 km, j’hésite … l’idéal est peut-être le train. Mais c’est sûrement la voiture qui aura le dernier mot.

Vous oubliez d’autres contraintes : la localisation des gares, le prix, la liberté des horaires, et le problème du trajet gare-lieu final.

Si nos dirigeants politiques avaient une formation d’ingénieur et oubliaient enfin l’idéologie court-termiste libérale, ils mettraient le paquet sur les transports non-carbonés (marche, vélo, transports en commun électriques, voiture électrique, auto-partage). De toute façon, la fin du pétole va nous y obliger, mais ça serait plus intelligent d’anticiper afin de garder cet argent chez nous plutôt que de financer des dictatures pétrolières (ami Poutine, bonjour).

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