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Gasty Gasty 3 mai 2013 08:31

@olivier

Les terrains achetés depuis plusieurs décennies n’ont jamais fait l’objet parmi les agriculteurs du coin d’une nécessité de continuer l’exploitation de ces terres pendant cette période de transition. Et d’un seul coup ! Bizarrement apparait des exploitants agricoles venant d’on je ne sais où, avec ce besoin irrésistible de cultiver ces landes.

Ce n’est pas dans un rapport mais c’est sous nos yeux.

Quand j’entends dire « population », ne serait-ce pas plutôt un groupe médiatisé ?

L’emplacement d’un nouveau aéroport ne pouvait se faire qu’à notre dame des landes.Les zones marécageuses de l’estuaire de la Loire sont à protéger, le lac de grand lieux est une zone protégé. La décision de notre dame des landes a été faite il y a très longtemps en prévision de l’extension de la région Nantaise. Il faut moins de temps pour tracer une autoroute ou une ligne TGV.

Est-ce qu’une étude a déjà donnée la superficie totale des terres pour la réalisation d’une quatre voie autoroutière et de la barrière que cela représente pour la faune sauvage ? Au niveau nuisance, c’est 10 fois supérieur.

Le problème de l’énergie s’applique aussi pour ce genre de réalisation. Une quatre voie est faite pour des déplacements rapide et dense entre agglomérations.

Ce débat n’est pas pour moi un débat de terre outrageusement bétonné ni une atteinte à l’écosystème. Le débat est ailleurs.

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