En réponse à :
Tout à fait d’accord, l’important est qu’au final des travailleurs d’une usine située en France travaillent. D’autant plus qu’il aurait été idiot de pensé qu si Alstom avait obtenu le contrat, les trains auraient été fabriqués à 100% en France.
Mais j’avais cru comprendre qu’il y avait une autre polémique à propos de Bombardier, qui avait gagné des contrats au Canada sans appels d’offres et Alstom disait que les profits gagnés outre atlantique permettait au canadien d’afficher des prix plus faibles...
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