Pas trouvé d’information parlant d’un statut vacataire/indépendant pour les pilotes de Germanwings. Par contre, s’il a suivi la formation de Lufthansa aux US, c’est que la cie allemande lui a payé sa formation.
S’il faut trouver une cause économique, plutôt se demander si la Lufthansa n’a pas préféré faire l’impasse sur le profil fragile de son pilote pour ne pas passer par pertes et profits le coût très élevé de cette formation.