Il me semble que Dassault était encore sur du SPARC (Scalable Processor ARChitecture) pour ses Rafale F1. Et normalement, le fournisseur était donc Sun Microsystems. Avec le F2, Dassault passe à des Power PC 740 (IBM /Motorola - cette branche s’appelle depuis 2004 Freescale Semiconductor - ) en système MDPU. Dassault a fait l’effort d’utiliser une électronique COTS (« commercial off-the-shelf », c’est à dire « Composant pris sur étagère ») Ça permet généralement de réduire les coûts, et surtout ça rend beaucoup moins vulnérable l’avion à d’hypothétiques embargos.`