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En réponse à :


morice morice 21 mai 2015 17:20

D’après ce que j’ai compris, il doit y avoir une liaison (mécanique ou hydraulique) entre les deux rotors, un peu comme entre les hélices du 941. Je serais donc très étonné que l’avion n’ait pas été certifié avec un moteur en panne. 


le 941 avait 4 hélices, Duchmoll.

http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/v-22-propulsion.htm

http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/images/2eng.gif

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