En réponse à :
@Onecinikiou
Je suis presque entièrement d’accord avec vous. Simplement, je constate que c’est surtout la partie électrique qui est achevée, on peut encore faire des progrès sur les bâtiments et les transports. A ce titre, passer de 6 à 4 l/100km pour la voiture (possible en acceptant une baisse des performances comme Volkswagen l’a prouvé) a autant d’influence sur nos rejets que de produire toute notre électricité par des ENR ; au niveau actuel bien sûr.
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