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crabo21 15 janvier 2018 04:10

Sauver 400 vies par an contre une contrainte supportée par des millions de personnes chaque jour et ceci multiplié par 365. C’est un choix mais pour parler chiffres, il y a 590 000 deces par an en france. On dit que le tabac tue 70 000 sujets, plusieurs maladies tuent plus de 20 000 personnes l’an... etc.. etc.
Donc en un sens, etablir une politique nationale touchant des millions de personnes pour sauver 400 vies semblent abusif. La question au bout du compte est quel niveau de contrainte est-t-on capable d’accepter pour sauver des vies sachant que plus on baisse le nombre de morts sur la route, et plus l’effort suivant pour en sauver autant sera important proportionnellement car les accidents restant sont de plus en plus Accidentels et donc imprévisibles.. Je crois plutot que la volonté est de briser la conscience du fier automobiliste qui se croit libre et se prend pour l’aigle de la route. Faire de l’automobile un simple outil fonctionnel qui nous transporte d’un point A a un point B et en passant , permettre de faire mettre le doigt sur la couture à des millions de personnes chaque jour. Ca c’est interessant pour le systeme car au-dela des vies sauvées, il y la question des individus de plus en plus nombreux avec de plus en plus de pouvoir de destruction, de plus en plus de mobilité, de promiscuité, les difficultés croissantes de nos sociétés, les multiples interractions... qui font qu’il y a de plus en plus d’occasions de s’écharper alors nos systemes doivent trouver le moyen de maintenir une pression constante , une peur quotidienne pour contenir nos instintcs, nos colères..Le monde de l’Homme est en train de s’effacer, celui du Système est en train de s’imposer. 
Bienvenue dans un monde meilleur.


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