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En réponse à :


Fifi Brind_acier Fifi Brind_acier 4 mars 2018 10:59

@lahalle
Bonjour, exact, la France, chaque fois qu’elle peut, sur interprète les textes européens... Il y a 5 grandes étapes de destruction de la SNCF :

  • 1997 : la séparation de la gestion des trains et du réseau
  • 2003 : l’ouverture du transport international de fret
  • 2009 : l’ouverture du transport international de voyageurs
  • 2020 : la SNCF devra ouvrir ses lignes TGV à la concurrence
  • 2023 : l’ouverture à la concurrence des lignes TER

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