Dès le départ, les
autoroutes à péages ont été créées pour être des pompes à
fric et pour favoriser le transport des marchandises par route au
détriment du train.
Créer des barrières
de péage coûtant cher (à l’époque beaucoup de salariés 24/24
7/7), on a décidé qu’on allait relier la ville A à la ville B, à
35km ou 50km l’une de l’autre. Pourquoi s’emmerder à créer
des bretelles et des péages pour les péquenots ?! Prenez
n’importe quelle autoroute, par exemple la A11, et regardez les
entrées/sorties ! Vous pensez que multiplier les
entrées/sorties allait ralentir le traffic ? Ben alors les
aires de service et les aires de repos, elles ralentissent le
trafic ?!!!!!