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En réponse à :

njama njama 11 août 2018 11:59

@Passante

vrai ce serait cher payé !

depuis 1978 les Israéliens ne s’en remettent pas, le pétrole iranien (du Shah) n’alimente plus l’oléoduc oléoduc reliant Eilat à Ashkelon.
Mauvaise pioche du Baron Edmond de Rothschild qui en avait assuré une grande partie du financement. https://www.agoravox.fr/commentaire4934698

Mais les Juifs sont très têtus, c’est légendaire, en toutes lettres dans la Bible, ils ne laissent pas tomber la partie, ni leurs ambitions. Qu’à cela ne tienne se sont-ils dits, faisons-le fonctionner dans l’autre sens !

ISRAEL PETROLE & GAZ - Israël veut devenir un acteur majeur du développement régional dans les secteurs du pétrole et gaz.
26 févr. 2008
Israël cherche à devenir un acteur majeur dans le transport du pétrole brut du Caucase vers l’extrême Orient. Son principal atout actuel est l’oléoduc qui relie Ashkelon à Eilat.
Le principe est simple : si Israël parvient à finaliser le projet de navette de super-tankers de 250.000 tonneaux entre Ceyhan (ville turque qui reçoit du pétrole d’Azerbaïdjan et de Georgie) et Ashkelon, alors Israël se servirait de son oléoduc et d’autres super-tankers de 280.000 à 310.000 tonneaux pour transporter le pétrole jusqu’à à Eilat, et Eilat pourrait alors servir de point de passage pour livrer l’Inde, le Japon, et la Chine.

(lien mort) http://www.israelvalley.com/news/2008/02/26/15976/israel-petrole-gaz-israel-veut-devenir-un-acteur-majeur-du-developpement-regional-dans-les-secteurs-du-petrole-et-gaz






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