@NEMO
Évidemment qu’il faut une grande quantité d’électricité pour produire l’aluminium.
De même que pour charger une batterie au plomb ou au lithium.
Le rôle d’une batterie n’est pas de produire de l’énergie, mais de la stocker pour rendre le véhicule capable de circuler partout (contrairement au train qui est relié directement au réseau mais qui doit suivre les rails).
Quel que soit le type de batterie utilisé, l’énergie viendra toujours en majorité du nucléaire ou du thermique. À de rares exceptions, on pourra recharger la batterie avec un panneau voltaïque. Cela suppose qu’on utilise très peu la voiture pour lui laisser le temps de se recharger et que l’on dispose de l’espace pour installer ces panneaux.