En réponse à :
@oncle archibald
Un exemple de ligne ré-ouverte : Grasse-Cannes. Des travaux d’un coût assez impressionnant, gares, passages à niveaux, aménagements, tunnels, ....les trains tous les quarts d’heures transportant quelques dizaines d’usagers, des rames vides, ...
Et à coté de cela un réseau routier autour de Sophia-Antipolis digne des coins les plus reculés, des RD où deux bus se croisent difficilement, des nids de poule, des chemins communaux dans un état déplorable.
Mais un beau train vide qui fait le bonheur du maire écolo de Mouans Sarthoux ... Maire d’une dynastie ecolo les Aschieri.
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