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En réponse à :


popov 3 décembre 11:01

@Zolko

Non, il n’est pas plus difficile à comprendre que le moteur à combustion interne. J’en ai même construit deux pour m’amuser, en calculant tout.
Ce qui est difficile à comprendre, ce sont les moteurs thermo-acoustiques qui sont aussi des Stirling, mais dans lesquels la compression-décompression est accomplie par des ondes sonores. Pour en concevoir un à partir de rien, il faut maîtriser les équations de Navier Strokes. Si on possède les plans d’un modèle qui fonctionne, alors c’est facile à réaliser.


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