@lapinblanc. Tu l’expliques comment, toi, le trou rond foré dans le mur de briques qui donne sur l’AE drive ? Le 11 septembre dans la matinée, vers 9 h 40.
Selon la version officielle, dans un premier temps ce fut le radome du 757 qui le fora de l’intérieur, puis dans un second temps ce fut un train d’atterrissage, qui ensuite rebondit d’une dizaine de mètres vers l’intérieur.
Selon Thierry Meyssan, ce fut une masse perforante perce-bunker, qui l’aurait aussi foré de l’intérieur, et qu’on n’a jamais retrouvé non plus.
On attend ta version à toi que tu as.