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En réponse à :


cyrus CYRUS 12 avril 17:50

@nanobis

le kerozene c’ est plus ou moins du petrole lampant ( pour le chaufage )
Le reglage d’ air/oxygene est plus facile a regler pour monter en altitude sans que le moteur cale , mais il est plus energettique que le gasoil ...c’ est donc pour ces deux raison que l’ on l’ utilise en aviation .

Et popov a raison l’ H2 se melange tres vite avec l’ oxygene de l’ air ...
ce qui produit une explosion (choc ) puis au retour une implosion deuxieme choc ...

UNE VRAI BOMBE .
https://www.youtube.com/watch?v=gepRRiltWHE


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