En réponse à :
@saint louis
Ca n’a rien de stupide.
Un moteur thermique a un régime optimal où il restitue le plus d’énergie mécanique pour une consommation moindre.
Les groupes électrogène sont réglés sur ce régime pour optimiser la production électrique.
C’est ce qui est utilisé sur certains modèle de locomotive
https://fr.wikipedia.org/wiki/Locomotive_Diesel#Diesel-%C3%A9lectrique
C’est aussi ce qui était utilisé sur les anciens véhicules porteurs de missiles Crotale : un moteur thermique, et 4 moteurs électriques (1 dans chaque roue)
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