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En réponse à :


castling 4 octobre 2007 01:01

@ Forest

Je ne vois pas tres bien ou vous voulez en venir mais je vous reponds pour ma part.

mon propos sur les UK railways avait un but bien simple :

Court circuiter les commentaires du genre "ho mais depuis la liberalisation du rail, les trains anglais sont horribles/en retard/obsolete/chers (rayez les mentions inutiles). Non, desole il y avait les memes problemes avant. Ca ma fatigue que l’on sorte toujours le meme epouvantail.

Vous pouvez sortir toute la litterature que vous voulez, je m’en tiens a l’experience des gens que je cotoie tous les jours qui sont usagers depuis qu’ils sont nes.Bien que sous tatcher certaines activites ont ete privatises, c’est sous major que l’integralite c’est fait. Ca reste donc recent

Maintenant, en termes de partage et services rendu aux usagers, de nouveau je suis desole, il a y eu des sacres couacs (pas partout attention) et certains usagers le paye tous les jours depuis. Il arrive que des usagers fassent greve de payement pour protester contre un service deplorable. Pourquoi ? par ce que c’est malheureusement l’un des seuls de moyen de pression. Il est tres difficile de trainer en justice une des compagnies ferroviaire pour defaillance...on se demande si cela n’a pas ete fait expres (je plaisante...a moitie). C’est en cela que ce fut mal gere et donc une catastrophe (ca a pas l’air d’etre le cas en suede pour faire une comparaison). Mais bon comme vous le dite, c’est pas grave.

Maintenant si c’est rapport a la sncf et comme je ldisais des hoax circule, je vais vous dire franchement, ca ne me regarde plus. Le jour ou ca sera privatise meme partiellement on peut s’attendre a des surprises smiley le reste n’est que litterature (passionnante apparemment).

Sinon l’effondrement boursier heu... les plans sur la comete, il me semble que y avait deja des cassandres ici y a un an qui predidait la meme chose pour maintenant (bien sur si vous avez des tuyaux solides, je suis preneur y a pas de petits profits).

Salutations

Cast


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