Observateur attentif des mauvaises décisions de nos dirigeants depuis le début du quinquennat, ( Disparition des impératifs et priorités énonçées par le pact « Hulot » dans ces quatre cas : Condamnation du ferroutage par la fermeture de 262 triages, accords latents sur les poids lourds à quarente quatre tonnes, augmentation des budgets de recherche sans obligation de résultat, cinq cent pompes de « biocarburants » ou d’éthanol condamnant les forêts indonésiennes et amazoniennes...),

La fermeture de 262 triages, d’une simple signature, va libèrer plus de QUINZE MILLE HECTARES, le plus souvent à quelques centaines de mètres d’une gare, c’est à dire, proche du centre de TOUTES les principales villes françaises.

A moins que ces surfaces conséquentes ne soient déjà destinés à de vastes projets secrets ( pardonnez moi de mettre les pieds dans le plat et de vendre la mèche ...) de GRANDE DISTRIBUTION et de bétonnage intensif, de successions de ronds points et de parkings sans ombres, Comme on peut le constater déjà, à Vaires sur Marne...en somme de tremplins à géants, la plus vaste révolution urbaine tient, là, sa dernière chance de voir le jour.

Sauf si ces QUINZE MILLE HECTARES échouent encore entre les mains des mêmes puissants bétonneurs, il y a, là, matiére à répondre favorablement à la question soulevée par votre article. Je n’ai pas lu la proposition d’Attali sur ce sujet, mais, malgré mes recherches sur cet organe fabuleux que j’ai entre les mains, il n’est nulle part question de cette solution « verte », dans les projets officiels !

C’est à se demander si les différents décideurs de notre futur avenir urbain communiquent entre eux, ou consultent Internet ! Que sont ces formidables organes de communication instantanée...si ya personne au bout du fil ! Comme disait Desproges, à quoi servent cent cinquante chevaux quand il y a qu’un âne au volant !