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C’est expliqué dans l’article :
-Pertes : pour fabriquer l’électricité (inévitable), pour produire l’hydrogène, pour produire de l’électricité à partir de l’hydrogène (dans la voiture) et pour produire de l’énergie mécanique (inévitable aussi)
-Risques : trimballer de gros camions remplies d’hydrogène sur les autoroutes laisse présager quelques accidents ayant un arrière-goût d’Apocalypse Now
-Refaire toute la chaine logistique, des unités de production de ce qui serait alors un carburant aux réservoirs des véhicules, en passant par les canaux de transports ("hydrogènoducs", camions-bonbonne...), stations de distribution...
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