Le mélange des intérêts des uns et des autres ne facilite pas la vie du conducteur :
- municipalités différentes sur une même route qui appliquent des politiques de circulation différentes, et donc avec la continuïté de circulation non assurée,
- clientélisme politique qui fait changer les staut de certaines voies opportunément avant les élections, ou contournement par la municipalité de la fonction de la route, construites pour être des voies rapide, mais que l’on surmonte de dos d’âne et de zone 30.
- changement ou création d’une route, mais pas de celles qui aboutissent dessus,
- expérimentation non expliqué de limitation de vitesse non expliquée et pour laquelle tous les panneaux ne sont pas modifiés.
En fait, le manque d’information n’aide pas à anticiper pour les non indigènes, et ne favorise pas l’adoption de la mesure de restriction. Mais comme l’explication n’est tjs possible à avouer...