En réponse à :
Ex mécanicien avion, je signale aux profanes de l’aviation, que la sécurité matérielle des avions consistent en doublement, triplement des organes essentiels de l’appareil. Que la dépressurisation enclenche immédaitement la mise à disposition des masques à oxygène ( qui remplace très bien le doublement de l’appareil qui entretient la pression atmospghérique en altitude plus encombrant et coûteux) , voir les pilotes de chasse, malgré la pressurisation de la cabine de pilotage, et que la descente accélérée et non la chute comme il est dit est une manoeuvre obligatoire et régulière dans ce cas d’incident.. Cela fait parti de l’entrainement du pilotage.
De là à parler de cerceuils volants pour des compagnies occidentales relève du mauvais esprit..
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