Dommage que cette discussion ait été interrompue (disparue de la une) en plein vol...
Elle s’avérait intéressante sur les choix techniques opérés par les industriels de l’aviation il y a quelques années et les raisons financières de ces choix.
Je me suis laissée dire qu’au moement de l’arrivée de ces gros ordianteurs de bord - et certains des commentaires ci-dessus le confirment - qu’un désaccord entre les techniciens de l’aviation et les partisans du tout informatique avait éclaté.
Finalement, comme le plus souvent dans un système avant tout dévolu à la rentabilité, ce sont les financiers qui ont gagné : tout informatique, abandon du système hydraulique même en système de secours et suppression du troisième homme (mécanicien)...
Comme quoi, en aviation comme dans de nombreux domaines, il est peut-être temps d’écouter les hommes de l’art, ceux qui travaillent et non ceux qui comptent...