J’ai regardé la photo.
Vouloir réduire la vitesse la dessous est nécessaire en raison des deux intersections que l’on voit de chaque coté du pont. Démarrez au stop avec un débile qui déboule à 90 sous le pont, et c’est l’impact assuré.
Par contre la signalisation verticale est insuffisante, surtout si l’aménagement est récent, un truc neuf, on le signale doublement pour les habitués.
Il n’y a aucun marquage au sol, c’est du grand n’importe quoi.
Enfin il n’y a pas de rétrécissement progressif, c’est brutal, aucun « sifflet » même en peinture pour voir que ça rétrécit.
C’est du travail d’amateur, mais il ne faut pas s’étonner, car comme je l’ai dit, il n’y a pas vraiment de normes en vrd.